Vanwege het opheffen van kleine uitlijningsverschillen raden wij altijd het gebruik van kettingkoppelingen voor het aansluiten van aandrijfbuizen op motorreductoren of wormwielkasten aan. Daar waar dit echt niet kan vanwege ruimtegebrek kunnen er lasbussen gebruikt worden. Voorwaarde hierbij is dan wel dat de aandrijfbuizen perfect uitgelijnd zijn om een overmatige belasting van de lagers in de reductorkast te vermijden. De lasbus wordt geborgd op de as van de motorreductor met een meegeleverde M8 borgschroef.
Artikel | Omschrijving | D1 [mm] | D2 [mm] | D3 [mm] | L1 [mm] | m [kg] |
P.LBS100.D18 | Lasbus 1" - GW10 | 35 | 18 | 40 | 40 | 0,2 |
P.LBS125.D18 | Lasbus 5/4" - GW10 | 44 | 18 | 50 | 40 | 0,4 |
P.LBS100.D25 | Lasbus 1" - GW30/40 | 35 | 25 | 40 | 50 | 0,2 |
P.LBS125.D25 | Lasbus 5/4" - GW30/40 | 44 | 25 | 50 | 50 | 0,5 |
Westlandseweg 9
2291 PG Wateringen
Nederland
+31 174 29 20 89
sales@degierdrivesystems.com
Wij komen graag in contact met u! Na het invullen van dit formulier kunt u alle documenten op onze website downloaden. De download start direct na het invullen van het formulier.